Автор: bruhoveckaalena97
Предмет: История
Уровень: 5 - 9 класс
почему в первой половине 19 века по уровню развития промышленности россия стала отставать от передовых стран запада?
Автор: dadiandad
Предмет: История
Уровень: 5 - 9 класс
Какие итоги экономического развития России в первой четверти 18 века вы считаете главными и почему
Автор: ProstoDD
Предмет: История
Уровень: 5 - 9 класс
Якими були провідні галузі промисловості на західній укр на початку 20ст
Автор: mrskel
Предмет: История
Уровень: 5 - 9 класс
Объясните причины следственной связи в логических цепочках:
а)появление железных орудий труда>увеличение урожая у древних земледельцев
б)Увеличение количества продуктов питания у племён, которые использовали железные орудия труда> строительство Городищ
Автор: wieslawlozickip5w1nd
Предмет: История
Уровень: 10 - 11 класс
Россия в мировой экономике 21 века
Автор: Danil1k
Предмет: История
Уровень: 1 - 4 класс
Чи є рівномірним розвиток економіки Західної України на початку 20 ст?
Автор: resadibrahim070
Предмет: История
Уровень: 5 - 9 класс
Як розвивалася економіка в Україні жрецов половини 19 століття
Автор: kabinet205
Предмет: История
Уровень: студенческий
Как в течении времени менялась экономика и государственные устройства России?
Автор: hannadubovik3
Предмет: История
Уровень: 10 - 11 класс
массовое производство промышленных товаров в 20 веке
Автор: mashasemenisheva
Предмет: История
Уровень: студенческий
На чем основывалось экономическое развитие России на рубеже XVIII-XIX вв?
Юг сыграл грандиозную роль в развитии российской экономики, став основным поставщиком железа для тяжелой промышленности. Мощное производство развивалось здесь практически с нуля. Решающую роль в становлении этого промышленного района сыграла железная дорога, построенная в 1884 г- и соединившая места добычи донецкого угля и криворожской железной руды. За короткое время в Донецком каменноугольном бассейне (Донбассе) вырос ряд грандиозных чугуноплавильных заводов, на которых трудились сотни рабочих. К 1899 г здесь было уже 17 таких заводов, и они давали большую часть производимого в России чугуна. Предприниматели создававшие заводы нового промышленного района, быстро приспосабливались к новым условиям, умело обеспечивали свои предприятия рабочей силой, широко использовали Новые предприятия, как и старые продолжали работать прежде всего на государство. Именно заказы на производство продукции, оплачиваемые правительством на самых выгодных условиях, были основным источником огромных прибылей владельцев этих заводов.
В конце XIX в, государственные заказы были связаны прежде всего с железнодорожным строительством^ в котором государство было кровно заинтересовано из экономических и особенно военных соображений. Тогда же начинает быстро развиваться новая для России отрасль промышленного производства — машиностроение.